Турбина ТКР 8,5С17Трактор Т-330 (ЧТПЗ)Двигатель: 8-ДВТ-330, В-400, В-500.Обозначение: 877.30001.00
Турбина ТКР 8,5С17
Трактор Т-330 (ЧТПЗ)
Двигатель: 8-ДВТ-330, В-400, В-500.
Обозначение: 877.30001.00
Характеристики
Унифицированный турбокомпрессор ТКР 8,5С17 является агрегатом
наддува двигателя .Турбокомпрессор представляет собой
одноступенчатый компрессор с приводом от радиальной
центростремительной турбины, работающей в импульсном режиме
отработавших газов двигателя.
Долговечность работы турбокомпрессора зависит от качества
применяемых на двигателе расходных материалов( моторные масла,
фильтра воздушные и масляные), а так же от параметров эксплуатации
двигателя.
Вес турбокомпрессора ТКР 8,5С17 – 7,4 кг.
Инструкция по установке турбокомпрессора
Необходимо тщательно выполнить следующие инструкции. Неправильная установка может привести к поломке турбокомпрессора, и лишит гарантию законной силы.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ: Прежде всего, необходимо выяснить причину
поломки старого турбокомпрессора и устранить. Осмотрите систему
впуска и систему выпуска турбокомпрессора, чтобы убедиться в
отсутствии посторонних предметов, включая частицы прокладок. Имейте
в виду, что мелкие частицы могут вызывать серьезные повреждения
ротора, если они попадут в рабочую зону при работе на больших
оборотах. Убедитесь, что все пылезащитные колпачки удалены из
турбины. При установке на двигатель, убедитесь, что грязь или
посторонние предметы не попадут в полости турбокомпрессора.
При установке нового или отремонтированного турбокомпрессора на
двигатель, должна быть произведена замена масла и масляного
фильтра. Мы также рекомендуем проверить воздушный фильтр и заменить
его, если это необходимо. Используйте только смазочные материалы,
рекомендуемые для турбо двигателей.
Используйте новые и проверенные прокладки для уплотнения воздушной
системы и подсоединений выхлопа к турбокомпрессору. КАТЕГОРИЧЕСКИ
ЗАПРЕЩЕНО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УПЛОТНЯЮЩИХ ИЛИ СОЕДИНЯЮЩИХ СОСТАВОВ
(ГЕРМЕТИКОВ) ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ МАСЛЯНЫХ КАНАЛОВ. Проверьте линию
подачи масла и дренажные трубки на отсуствие повреждений и сужений
сечения, деформаций или любых других сомнительных признаков. Если
есть какие-либо сомнения, то замените детали. В некоторых случаях,
трубки необходимо менять, не зависимо от их состояния.
Предупреждение. Категорически
запрещается вращать вал турбокомпрессора без масла!!!
Запрещается на работающем двигателе перекрывать вход воздуха в
компрессор, это приведет к поломке
турбокомпрессора!
При эксплуатации необходимо придерживаться следующих правил:
• нельзя глушить двигатель после работы под нагрузкой. Необходимо
дать двигателю поработать на холостом ходу в течении 20…120 секунд
в зависимости от нагрузки;
• необходимо избегать резких ускорений на холодном двигателе;
• запрещается эксплуатация двигателя без воздушного фильтра, так
как могут быть повреждены лопатки турбокомпрессора.
• запрещается эксплуатация двигателя с уровнем масла ниже
минимума.
Регулярно (согласно требованиям к эксплуатации автомобиля)
необходимо менять масло и масляный фильтр (фильтры). Качество масла
и масляный фильтр должны соответствовать марке автомобиля и
двигателя. При эксплуатации двигателя особое внимание должно
уделяться системе выхлопа и катализатору. Повышенное сопротивление
выхлопным газам приводит к преждевременному выходу турбокомпрессора
из строя.